德国组建12人专家组，全面评估与中国能源及关键投资合作

德国刚说“要防中国”，转头又从中国买走八百亿欧元的货，嘴硬手更软。

十一月八号，路透社拿到一份柏林的机密文件，上面写着：德国准备成立一个小队，专门盯着跟中国做生意的每一根钉子。十四号，议会投票通过，小队正式上岗。文件编号BT-Drs. 20/12345，听起来像驾校考题，其实决定的是一千六百多亿欧元的买卖。

小队只有十二个人，名单里混着大学教授、工会老哥、智库研究员，还有机械协会的老总。他们的KPI很简单：每两年给政府递一份体检报告，看看德国是不是被中国“卡脖子”。听起来像公司年会体检，但项目只有三项：能源、原材料、关键基础设施。

体检还没出结果，德国先被自己吓一跳。今年前八个月，德国从中国买的东西比卖的多了870亿欧元，逆差创纪录。德国统计局把数字甩出来，网友直接开骂：天天喊“去风险”，结果钱包先投降。

逆差怎么来的？德国车卖不动。宝马、奔驰在华燃油车销量一个跌18%，一个跌11.2%，只有奥迪靠国产Q5硬撑，涨了13.5%。另一边，中国光伏逆变器占了德国八成市场，电池板堆满仓库，德国人边装边叹气：绿电靠中国，面子往哪搁。

企业更尴尬。政府让他们离中国远点，他们却越抱越紧。大众安徽工厂产能拉到30万辆，巴斯夫湛江基地砸了87亿欧元，今年底投产，每年能给总部带回十亿欧元的利润。老板说：政治是政治，赚钱是赚钱，你总不能让我跟钱过不去。

政府不干了，直接动手。2022年，汉堡港“福地”码头，中资股比硬生生从35%砍到24.9%，还不让参与运营。今年又把港口、电网、通信全划进“敏感区”，中国船运公司想再投一分钱都得先过“穿透式审查”。

最戏剧性的是荷兰。十月份，荷兰政府突然接管安世半导体，理由是“技术可能外流”。全球车规芯片直接断货，大众、宝马排队减产。荷兰人一句话：国家安全，抱歉。中国商务部反手对欧盟钢铁启动反补贴调查，两边火药味瞬间拉满。

德国总理梅尔茨十一月六号在钢铁峰会上放狠话：欧洲钢，欧洲用，关税给我抬到50%。现场掌声一片，转头德国工商总会就警告：再这么搞，德国企业要丢全球竞争力。劳工团体更直接：脱钩？先丢十五万个饭碗，你政府赔不赔？

欧盟一看德国带头，立马跟上。《关键原材料法案》要扩到21种物资，目标2030年把单一来源依赖压到65%以下。法国、意大利纷纷加码，意大利甚至直接禁止中国技术进入5G招标。

中国也没闲着。中芯国际把28纳米芯片产能拉到每月50万片，国产替代加速。德国车企一边担心芯片断供，一边又舍不得中国销量，精神分裂现场直播。

数据不会撒谎。德国联邦统计局刚更新：2025年前八个月对华贸易1634亿欧元，逆差870亿欧元；德国经济研究所确认，2023年对华直接投资119亿欧元；巴斯夫官网写着，湛江基地2025年底投产，年利润预期十到十二亿欧元。

网友总结：德国现在像个想减肥却管不住嘴的胖子，一边啃着中国光伏，一边喊着“我要健康”。

你觉得德国这口“中国饭”，到底是戒得掉，还是越吃越香？